|
|
По черному морю на цементных яхтах
|
|
Страница 12 из 18 Палуба после установки бимсов была сделана аналогично бортам. Наращенный борт и палуба для сохранения тепла сразу же были укрыты сухой ветошью. Работы производились при температуре минус 5—7° С. Зимний эксперимент по изготовлению армоцемента оказался вполне удачным. Новые участки по своим прочностным и другим качествам не уступают всему корпусу, а наращивать борта зимой на льду былр очень удобно. Кроме того, проведение подобных работ зимой экономит летнее время для навигации.
|
|
|
|
